フォークリフトの免許を取得しよう!ではフォークリフトの免許取得に役立つ情報を調べています。フォークリフト免許の種類や資格取得までの過程、働きながらフォークリフトの免許を取得するには?など。
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バッテリータイプのフォークリフトに使用される鉛バッテリーの耐用年数はどのくらいだと思いますか?
メーカー公表の平均寿命は3〜5年とされています。
もっとも、これはフォークリフトの使用状況や環境によっても前後しますけどね。
例えば毎日1回の充電を行う場合だと、平均耐用年数は4年半ほどとなり、2勤、3勤の生産工場などの場合での耐用年数は1年半〜2年ほどとなります。
では、バッテリーの寿命が近づいているときどのような症状が起こるのでしょうか。
まずはやはり新品時よりも稼働時間が減少してしまうことですね。
新しいバッテリーですと午前9:00から午後5:00までフル稼働が可能ですが、古いバッテリーだと午後3:00ごろまでしか稼動できない・・・といった具合です。
なので、この場合は昼休みに追加の充電の必要がでてきますね。
二つ目はバッテリーの容量を表したバッテリーゲージの減少率が、新品時より上昇します。
新品時のバッテリーは、1時間の稼動で1メモリしか減少しなくても、古いバッテリーだと同じ稼働時間で2メモリ減少してしまうということですね。
次にバッテリー力の低下です。
バッテリーの放電力低下に伴い、これによって作業効率の低下の心配があるわけですね。
他にも稼働中や充電中にバッテリー本体が過度に発熱する場合があったり、バッテリー液の蒸発が早くなってしまう現象が起こります。
バッテリーの発熱に関しては、特に夏場はバッテリー液温が50℃以上に達することがあります。
なぜかというとサルフェーションの影響を被ってしまうからですね。
バッテリー液の蒸発については、精製水のこまめな補充が必要になってきます。
バッテリータイプのフォークリフトを使っている場合、バッテリー寿命は使用環境によって長くなったり短くなったりします。
1年半から2年で寿命がくる場合もあれば、9年ほど持つ場合もあるみたいです。
フォークリフト用のバッテリーもそんなに安いというわけではありませんから、そうなると出来るだけ長持ちさせたいものですよね。
では、バッテリーを長持ちさせる方法というものはあるのでしょうか?
この場合、非常に重要なのは水枯れを防ぐことですね。
フォークリフト用のバッテリーは、定期的(できれば1〜2週間に1回くらいの頻度で)にバッテリー液の分量を点検しましょう。
特に夏場などは、バッテリー液が非常に蒸発しやすいので、こまめに点検を行うことが大事ですね。
点検を行って万が一バッテリー液が不足していた場合には、速やかに精製水を補充してください。
では、点検っていっても具体的にどうやってやったらいいの?という疑問をお持ちの方に点検方法をお教えします。
ますは各セル上部にある透明キャップを開け、フローティングセンサー(オレンジ色をした棒状のセンサーですね)の状態をチェックしましょう。
もしセンサーが沈んでいた場合には、精製水を補充します。
補充によって所定の位置までセンサーが上昇すると完了です。
ちなみにセンサーの頭頂部には、白色の帯状マークが付いています。
白色のマークが確認されるまで上昇すればOKです。
このように、少しでもバッテリーを長持ちさせるためにこまめに点検を行っていきたいものですね。
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フォークリフトの免許を取得するのは給料アップにも繋がりますので、取得したい資格です。
どうやって、フォークリフトの免許を取ればいいのかなどを調べています。
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